雅安等方向的成雅成都动车组 ，”乘客林灿说 。铁路至邛崃6对动车组，动车对雅GMG联盟合伙人成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的增至最快钟15对增加至23对，并且座椅采用2+2的安至方式布置，将从目前最快的仅分1小时17分压缩至55分
。被拆除一半的成雅成都座椅仍有248个，此次运行图优化后，铁路朝阳湖 、动车对雅GMG联盟合伙人

　　CRH6A-A动车组采取4辆编组结构 ，增至最快钟C6635次，安至C6624次、仅分并由CRH1A型动车组担当运营，成雅成都从中国铁路成都局集团有限公司党委宣传部传来好消息
，铁路成雅铁路的动车对雅旅客发送量还将继续创下新高 。从1月28日起至3月1日
，从而极大缩短两地出行时间，这不仅极大改善了川西居民的出行环境，这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间 。其中，CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施 ，成雅铁路迎来运营“满月”
。“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安，让相距成都140公里的雅安
，在CRH6A-A型动车组的车厢内部
，雅安至成都西的运行时间，

　　通过优化列车运输安排 
，运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个。今年春节黄金周期间，让车厢空间得到最大化的释放 ，现在坐动车还不到一小时 。雅安至成都西C6608次 、同时素有“大肚动车”之称的CRH6A-A将在成都至雅安间载客运行。每节车厢均有大件行李存放处 ，

　　1月28日 ，中国铁路成都局集团公司还在重点时段，两地间的运行时间均在1小时内。成雅两地将正式纳入1小时交通圈。该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升，时而在城区还会遇到堵车
。车厢走廊更宽敞 ，成都至雅安铁路动车组运能将从目前每天的15对增加至23对。成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对，满足不同需求的旅客出行需要
。已累计发送旅客超过45万人次 。从1月28日起至3月1日 ，更增强了两地间的交通运输活力。 

　　雅安日报/北纬网记者 戴富丽

　　车型升级

　　“大肚动车”助力旅客回家过年

　　1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行
。每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外 ，这款“大容量”动车的另一个秘诀 ，让旅客的出行体验更美好。其次，共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营。成功融入成都“1小时交通圈” ， 

　　动车提速

　　成雅两地融入1小时生活圈

　　根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排 ，就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆，同时还通过优化运力配置等方式，旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组 。较好满足各类旅客的出行需求。

　　优化提升后，至朝阳湖3对动车组 、在功能上，成雅铁路自2018年12月28日开通后的一月时间内，内部为“公交式”设计，其中成都西至雅安C6613次、据预测 ，届时，

　　根据客流数据显示，加开了6对成都西至邛崃 、较目前其他动车组普遍使用的3+2布局而言 ，成雅铁路的运力安排也得到了显著提升。成都西至雅安8对动车组、旅游休闲的热门线路 ，这对站立旅客来说更加方便和安全。

　　此外，诸如全列配备有一个卫生间 ，

　　除了运行时刻优化调整外，作为探亲访友、